亂世之秋 生鮮電商如何突圍?
信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2022-03-29
摘 要: 據(jù)了解,我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀50年代,經(jīng)過多年發(fā)展,目前行業(yè)雖具有一定規(guī)模,但同歐美發(fā)達國家相比仍存在明顯差距。從行業(yè)發(fā)展空間來看,當前我國綜合冷鏈流通率僅
據(jù)了解,我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀50年代,經(jīng)過多年發(fā)展,目前行業(yè)雖具有一定規(guī)模,但同歐美發(fā)達國家相比仍存在明顯差距。從行業(yè)發(fā)展空間來看,當前我國綜合冷鏈流通率僅為19%,而美、日等發(fā)達國家的冷鏈流通率達到85%以上。前我國的冷鏈物流企業(yè)無論是倉儲、運輸還是配送都存在標準滯后的問題,運營管控更是不到位,嚴重影響了行業(yè)的發(fā)展。單是冷庫倉儲這一塊,某些小公司不標準的冷庫建設,在工程質(zhì)量與后期維護方面帶給生鮮電商諸多煩惱的現(xiàn)象屢見不鮮:今天不制冷,明天設備有異響,后天冷庫結(jié)霜,給貨品儲存帶來極大困擾。
如何突破冷鏈的發(fā)展掣肘?目前,能給生鮮電商提供“冷鏈一體化”服務的知名商家極為稀缺,從冷庫建設、冷藏車運輸、制冷設備等各方面各環(huán)節(jié)都讓電商們操碎了心。原因就是“冷鏈一體化”在各環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的公司進行運營。要實現(xiàn)冷鏈環(huán)節(jié)于一體,仍舊任重道遠。好在已經(jīng)有制冷公司開始嘗試想這方面努力:如浩爽制冷可提供建設冷庫物流園提供冷庫出租、建冷庫、自行生產(chǎn)制冷設備等多環(huán)節(jié)服務;一些冷鏈運輸公司開始試水新型冷藏車的開發(fā)等等。在剛需與掣肘相纏繞的環(huán)境下,冷鏈物流發(fā)展迎來了新的機遇,生鮮電商行業(yè)的發(fā)展壯大也同樣勢在必行。